Hella KL 1 - blau und gelb
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hallo zusammen,
Wie von vielen gewünscht hier mal erste Fotos von dem KL 1-Duo. Weitere Bilder folgen peu á peu. Grüße - Pecco PS: warum manche Bilder auf der Seite stehen, weiß ich auch nicht... |
Glühlampen? Qualität Reflektorbeschichtung KL 1!
Ich habe mal ne Frage: was waren denn das damals vermutlich für Glühlampen? 12V 50W (bzw. 6V 50W)? Einfache Vorgänger der Form U? Denn der Sockel ist offenbar Ba 15 s. In der gelben KL 1 war -unschwer zu erkennen- eine P21W, die ist sowieso falsch. Der Optik halber kommt da gleich eine U45W rein, die scheint auch in der blauen drin zu sein.
Der Reflektor der gelben hatte übrigens echt fette Fingerbatschen (Fingerabdrücke) auf dem Spiegel, mit Geduld konnte ich die ganz vorsichtig komplett mit einem Microfasertuch entfernen, ohne dass die Beschichtung irgendwie gelitten hat. Zu der Zeit wurde offenbar tatsächlich noch ein Höchstmaß Wert auf Qualität gelegt, das merkt man eh schon am Gewicht der ganzen Leuchte :) |
2 schöne oldies :-)
Und ne Notrufsäule hat auch nicht jeder im Büro.... :) Das ist aber keine HH mit Auer ?? Nachtrag, doch eine mit AUER :) |
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Massive Teile!
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Hier ein paar mehr Bilder. Ich habe heute:
1. Hauben, Chromring und Sockel mal leicht (!) und ultravorsichtig poliert, die Hauben mit Fakopol, die Blechteile mit AluPolish P21S. Ich wollte die Patina ja in jedem Fall erhalten. Diese leichte Politur hat enorm viel aus den Teilen heraus geholt! 2. Den wackeligen Reflektor und Motor in der Blauen wieder fest gemacht, dabei erstaunliche Dinge entdeckt: scheint aus dem Schiffsbau zu kommen, die KL 1 :D Alles massiv, irrsinnige Kugellagerungen für die Welle, innenverzahnter Drehteller aus Guss :) Meine Güte, hier ist alles für die Ewigkeit gebaut. 3. Der Gelben eine U45W eingesetzt. Hier einige Bilder, viel Spaß! |
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Sehen sehr gut aus die KL1. Seltener als die Auer, aber irgendwie nicht so gesucht wie die Auer.... |
Die Vertiefungen im Reflektor sehen aus wie von Hand reingedengelt
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