Bei der hier vorgestellten
RTK 6 -
SL handelt es sich um die letzte Generation der auf Autobahnpolizeifahrzeugen in Niedersachsen verbauten Anlagen.
Ausgestattet ist diese Ausführung mit
KL-XR,
BSX-F, drei
ASG-GL, abgesetzten
LSP und einem
LI 2000 auf dem Deckel.
Die Anlagen waren auf
Fahrzeugen von Mercedes Benz verbaut, bevor Niedersachsen für den Dienst auf den Autobahnen auf Audi (mit TopAs LED) umgestiegen ist.
Meine Anlage fand im September 2019 den Weg zu mir.
"Da ist sogar ein Bedienteil dabei! Wie das funktionieren soll musst du aber selber rausfinden."
Das Bedienteil entpuppte sich als BE-Kopf in einem DIN-Einbaurahmen, der ein M4-DMC beherbergte.
Wie es sich für eine Anlage mit Geschichte gehört, war auch diese RTK dreckig und von vielen, vielen Kilometern auf norddeutschen Autobahnen gezeichnet.
Besonders deutlich zeigte sich dies am Deckel unterhalb des LI 2000.
Auch dem LI 2000 hatten die Jahre übel zugesetzt, so dass er beim ersten Probelauf
abgeraucht ist.
Da alle Bauteile der
RTK problemlos funktionierten, war für sie eine gründliche Reinigung angesagt.
Danach ging es ans Zerlegen, reinigen und restaurieren.
Besonders interessant war der interne Kabelbaum, denn bei ihm waren Anschlusskabel für den
LI 2000 integriert (schwarz ummantelte Kabel).
Abweichend vom Originalzustand und um die Anlage sammlungsgerecht in der Lautstärke zu drosseln wurde ein
LSP-V eingebaut.
Nach einer längeren Restaurationspause wurden heute alle Teile zusammengefügt und die
RTK erstrahlt in (fast) neuem Glanze:
Im M4-DMC (Firmware 1.80 H) sind 19 Texte einprogrammiert:
<= <= <= (von rechts nach links laufend)
=> => => (von links nach rechts laufend)
STAU
STAU / <= <= <=
STAU / => => =>
UNFALL
UNFALL / <= <= <=
UNFALL / => => =>
ÖLSPUR
ÖLSPUR / <= <= <=
ÖLSPUR / => => =>
FAHR- / SPUR / GESPERRT
FAHR- / SPUR / GESPERRT / <= <= <=
FAHR- / SPUR / GESPERRT / => => =>
NEBEL
GLÄTTE
KON- / TROLLE
GASSE / BILDEN
ARZT / GESUCHT
In Kombination mit den hinteren
ASG-GL (BITTE FOLGEN & STOP POLIZEI) können bei dieser Anlage eine Vielzahl an Informationen nach hinten abgestrahlt werden.
Danksagung:
Vielen Dank an A. Adam für die selbstlose Hilfe bei der Ersatzbeschaffung des abgerauchten
LI 2000!
Danke an Niklas aka diemelbecker für Arbeit am Kabelbaum!