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14.05.2024, 20:59 | #1 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Das mit dem bleichen würde mich auch interessieren
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20.05.2024, 14:47 | #2 |
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Bin jetzt ein paar mal mit Politur drüber:
wird langsam - viel klarer wirds nur mit Polieren aber nicht mehr werden. Ist aber doch besser als ich es nach der ersten in Augenscheinnahme erwartet hatte. Das werde ich aber erstmal separat an alten XL-Haubenresten ausprobieren. |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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20.05.2024, 17:46 | #3 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Warum schleifst du nicht das vergilbte Material runter? Ich habe damals bei meinen TS Hauben auch mit 400er beginnen müssen.
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21.05.2024, 09:15 | #4 | |
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Habe ja schon geschliffen bis das Schleifwasser klar blieb und sich am Farbstich nichts mehr änderte (heller wurde).
Beim schleifen sieht man ja sonst auch, wie die Konturen zu den noch klaren (weil verdeckt gewesenen) Randbereichen langsam verwischen. Ist immer noch wie mit nem Lineal gezogen. Die Verfärbung scheint nicht nur Oberflächlich zu sein. Zitat:
Wenn keine UV-Schäden erkennbar sind und/oder die Haube stark verkratzt ist vielleicht. Aber bei einer Haube, die aufgrund ihrer Vorschäden max. auf eine 5 oder 6 /10 kommt, wäre das glaube ich vergebene Liebesmüh. | |
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21.05.2024, 10:09 | #5 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Welche Körnung hast du bisher für die Sireno Hauben verwendet?
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21.05.2024, 11:51 | #6 |
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21.05.2024, 13:21 | #7 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Damit kommst du leider nicht wirklich an die tieferen Schichten wo die Vergilbung sitzt.
Ich tippe auf einen ähnlichen Zustand wie bei den TS Hauben. Ja, das bedeutet einen großen Eingriff. Aber das Ergebnis überzeugt, gerade bei klaren Hauben. |
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